Капитан, капитан, улыбнитесьИстории из жизни яхт и их владельцев

Сергей Амеличев, начальник отдела логистики компании «Морская звезда»

Яхта Lee Loo. Построена на судоверфи Jano (Франция). Длина - 14 метров, ширина - 4 метра, осадка - 2 метра, высота - мачты 17 метров, парусность свыше 140 квадратных метров

Когда гнали яхту в Калининград, проходили через Кильский канал. Было очень холодно, экипаж надел на себя все, что взял с собой. Заходим в Балтийское море,  а там августовское озеро - розовая вода, тишина, ни ветринки, ни пылинки! Мы обалдели и радостно разделись, шли еще два дня. В районе острова Рогейн на нас напоролся кит. Он ударил плавником в корпус яхты, немного показался и скрылся. Пробоин не было.

Юрий Зайцев, учредитель группы компаний «Ювелирторг»

Яхта Galeon 385 HTL. Построена на верфи  Galeon (Польша). Длина - 12 метров, ширина - 4 метра, вес - 13 тонн, осадка - 0,79 метра, два двигателя по 270 лошадиных сил

Два года назад судоверфь Galeon проводила праздник в марине Сопота, где очень сложно швартоваться при северном ветре. Я пришел с товарищами на своей яхте. Мы ждали еще одного друга, который праздновал день рождения. Ветер северный, мы навеселе. Видим его яхту на горизонте, выходим на причал, чтобы помочь пришвартоваться. Он кинул концы, мы за них схватились и спрашиваем: «Водку привез?» Он говорит: «Да!» Скрывается в недрах яхты и выходит с бутылкой шампанского. Мы, увидев это, побросали концы со вздохами: «Да ну на фиг!» Потом, правда, пожалели и пришвартовали.

Александр Вахрамеев, директор компании «Евроспецпродукт»

Парусно-моноторное судно Джокер. Построена в Англии, большое распространение этот шкерный крейсер получил в Норвегии. Проект 2008 года, в традициях судостроения 70-х годов. Длина - 10 метров, осадка - 85 сантиметров

Однажды я поспорил с владельцем таверны «Хаус Хафен» в Ушаково на обед для всего экипажа. Он утверждал, что мы не пришвартуемся у его заведения из-за мелкого и узкого прохода. Мы это сделали! И шикарно отобедали.

Сергей Жадобко, военный пенсионер, капитан второго ранга 

Яхта Вега, крейсерский швербот. Построена в Калининграде. Длина  - 8,5 метра, высота мачты - 11 метров, осадка: шверт в опущенном состоянии - 1,4 метра, в поднятом - 40 сантиметров, парусность - 35 квадратных метров 

Строительство яхты я закончил в 2008 году. Строил в Калининграде, своими руками. За основу взял польский проект и материалы. Многие конструктивные решения собственные, как и подгонка материалов, изготовление силового корпуса. Выбрал именно этот проект, потому что он идеально подходит для нашей акватории. На такой яхте можно совершать путешествия не только по морю, но и заливам, рекам. Яхтой можно управлять в одиночку. К тому же она позволяет участвовать в гонках. Для меня важна возможность комфортного общения с природой, которое дает позитивную энергию.

Андрей Ничипоренко, директор стоматологического центра «Дантист» 

Яхта Мохито. Построена на верфи Beneteau (Франция). Длина -10 метров, ширина - 3,45 метра, высота мачты - 13 метров, осадка -  1,74 метра, парусность 50 квадратных метров 

Восьмого июня этого года мы вышли от верфи Beneteau в сторону Калининграда. На одной из стоянок, краем уха слушая прогноз погоды по радио, услышали фразу «military zone». Координаты зоны мы записать не успели и были уверены, что нас это не коснется. В одиннадцать вечера я сдал вахту и лег спать. Проснулся, как положено, в три часа ночи, выхожу на палубу, а вокруг зеленые огни. Я понимаю, что мы оказались на условном минном поле натовских учений, той самой  «military zone». Я хлопцам говорю: «Вы сдурели, как мы тут оказались?» А они мне: «Вырываемся из окружения!» По рации нас запрашивали, но мы не отвечали. Шли под немецким флагом, поэтому, наверное, не тронули. Правда, в Гданьске пограничники пожурили, мол: «Это вы там шли?» Мы признаваться отказались, так с рук и сошло.