Наводнили город10 предложений по улучшению инфрастуктуры от участников велопарада

Фото недоступно

26 мая около трёх тысяч калининградских велосипедистов собрались возле стадиона «Балтика» на 9-м по счёту Дне колеса и втором Велопараде Тинькофф. Мы пообщались с некоторыми из них, чтобы нащупать болевые точки велоинфраструктуры и адресовать пожелания главе дорожного управления мэрии Антону Мальцеву

Уже ставший традиционным праздник вновь обеспечил раздолье для любителей велоезды. Сотни жителей города проехались — где с ветерком, а где неторопливым темпом — по перекрытым улицам от «Балтики» до стадиона «Калининград» и обратно. Праздник начался с детских заездов, сопровождался розыгрышем призов, а завершился выступлением оркестра Konigsberg Brass Band и речью губернатора. Антон Алиханов проехал весь маршрут с другими участниками, а потом обрадовал обещанием проложить велодорожки на острове Канта и в строящемся Музейном квартале.

Дмитрий

Мне кажется, нужно рядом с пешеходными переходами сделать велопереезды, потому что неудобно постоянно «смешиваться» с пешеходами.

Фото недоступно

Анна

Естественно, надо уменьшить все бордюры, которые мешают заезжать нормально на тротуар, и заменить разбитую плитку, а в остальном всё классно. Наш город подходит для велоспорта, очень компактный и с хорошим климатом, надо его развивать и развивать.

Фото недоступно

Татьяна Алексеевна

Я каждый день езжу на велосипеде. Больше велодорожек хочется! В городе практически ездить негде. Я не такой уверенный велосипедист, чтобы ориентироваться в потоке машин, поэтому перемещаюсь по тротуарам. Единственное — на Сельме, на Верхнем озере дорожки есть, а так ездить нормально, учитывая наши узкие дороги, больше нигде и не получается. Я ради этого выбираюсь в Ниду и там катаюсь от души. Вот там — рай для велосипедистов!

Фото недоступно

Регина Витовто

Конечно, не хватает дорожек. Побольше надо делать. Я только вернулась из Европы, там машины можно на пальцах сосчитать, одни велосипедисты. Вот асфальтовая дорога, а рядом — велосипедная, и никто на неё, кроме велосипедистов, не заезжает. А почему они всё время на велосипедах? Потому что у них прокаты рассредоточены по всему городу, а у нас что? Возьмёшь в одном конце города, потом тебе туда же нужно возвращаться. Если бы такой прокат был, то каждый бы ездил на велосипедах! И пробок не будет, город станет чистым и аккуратным. Поэтому нужно делать здесь такой прокат и дорожки, дорожки, дорожки! Мы, велосипедисты, мешаем и пешеходам, и автомобилистам.

Фото недоступно

Станислав

Честно, кроме велодорожек больше добавить нечего. На самом деле, тротуары бы лучше отремонтировали. Если уж по дорогам не дают нормально ездить, то пусть хотя бы состояние тротуаров улучшат. А то на главных дорогах всё нормально, но как только сворачиваешь куда-нибудь, то всё: моментально ужасная поверхность, и только на хорошем внедорожном велосипеде можно проехать.

Фото недоступно

Андрей

Велопарковки нужно сделать и оснастить их камерами. В связи с тем, что велосипеды воруют, я не оставляю свой нигде. Где-то и вовсе некуда прицепить. Так что я езжу обычно из пункта А в пункт Б, и никуда велосипед не цепляю.

Фото недоступно

Стефания

Мне кажется, нужно проводить беседы с обычными жителями, потому что у нас мамы с колясками любят ходить по велодорожкам и считают, что это правильно. На Верхнем озере, на Летнем — по ним просто ходят люди. Нужно донести до них европейскую практику.

Фото недоступно

Максим

Я езжу по дороге. Может, стоит сделать велосветофоры и отдельные полосы.

Фото недоступно

Вероника и Рома

Нужно сделать велосипедные парковки или полосы. Возможно, создать в центре несколько мест, чтобы проводить там ТО, что-то подкрутить или подкачать колёса.

Фото недоступно

Святослав

Всё зависит от автомобилей. Сложно ездить по дорогам, хочется, чтобы просто уважали нас. Может, даже через подобные мероприятия, направленные на улучшение велообстановки.

Фото недоступно

Фото: Егор Сачко