Улететь недорого и застать теплоМаршруты из ближайших аэропортов в Европу на осень
- Рекомендация
- 28 авг. 2018
Лето практически закончилось, и те, кто проводит отпуск только при погоде, близкой к той, что приводит к лесным пожарам, могут начинать готовиться к зимней спячке. С остальными же «Твой Бро» делится новостями о недорогих путешествиях на осень 2018 года — в южных странах Европы вы ещё вполне можете застать тепло, которое в нашем, калининградском понимании тянет на полноценное летнее. А если где-то и не тянет — разве это препятствие для того, чтобы получить новые впечатления?
Цены, которые приводятся в этой статье, могут оказаться немного неактуальными, так как изменения зачастую происходят ежедневно, но общая тенденция, скорее всего, останется той же.
Из Калининграда в Рим
Итак, начнем. Наверное, новостью номер один ушедшего лета стало объявление авиакомпании «Победа» (бюджетной дочки «Аэрофлота») о начале полетов из Храброво в Рим с 24 октября три раза в неделю. Рейсы в столичный аэропорт Фиумичино (FCO) в продаже уже не первую неделю, самые дешевые тарифы уже недоступны, но и цена, по которой продаются билеты на большинство рейсов, вполне «вкусная» — 4900-5000 рублей туда и обратно с середины ноября по середину декабря. С учетом того, что рейсы из соседних аэропортов (а в них еще нужно доехать) в Рим — далеко не самые дешевые, предложение «Победы» выглядит очень привлекательным для калининградцев. Разговоры о драконовских правилах самого популярного российского «бюджетника», на мой взгляд, являются все же преувеличением: например, до недавнего времени у Wizz Air применялись столь же жесткие правила для бесплатной ручной клади в салоне, а рассаживанием по салону обладателей бесплатных мест на рейсах Ryanair и Wizz Air удивить трудно. Кстати, доплата за багаж весом до 10 кг на рейсах «Победы» — 500 рублей, до 20 кг — 1500 рублей.
Летим из Гданьска в Вену, Афины, Мальту и Рейкъявик
Посмотрим теперь, что могут предложить нам наши соседи. Сразу скажу, что стараюсь отслеживать новости из Польши, но не из Литвы (и Латвии). Тут есть и субъективный фактор (являющийся основным) — язык, и объективный — традиционно уровень цен бюджетников на полеты в/из аэропортов Балтии несколько выше в сравнении с Польшей.
Ближайший к нам Гданьск — это традиционно дешевая (от 90+90 PLN) Вена (VIE) Wizz Air'ом, Афины до конца октября от 250 PLN Ryanair'ом, а из экзотики — Рейкъявик (KEF) Wizz'ом совсем не в сезон, но от 320 PLN туда и обратно (примерно в тот же бюджет — рейсы из Познани (POZ), так что есть дополнительная возможность скомпоновать вариант подешевле и поудобнее). Стоит отслеживать динамику цен на Мальту (MLA) — сейчас Ryanair предлагает перелеты в октябре-ноябре от 250-300 злотых, но, если повезет, можно поймать и продажи по 160 PLN туда-обратно.
Летим из Варшавы в Лион и Иорданию
Двинемся немного дальше — в Варшаву. Здесь — Афины (ATH) от Ryanair аж 5 раз в неделю от 225 злотых в ноябре (после того, как столица Греции уже пропадает из расписания полетов из Гданьска), французский Лион (LYO) Wizz Air'ом от 180 злотых в ноябре и начале декабря (а в октябре — на 30-60 злотых дороже).
Во всех смыслах экзотика — рейсы Ryanair из варшавского Модлина (WMI) в столицу Иордании Амман (AMM): экспансия ирландского бюджетника в Иорданию затронула и наших ближайших соседей. Билеты немного кусаются, но это только по сравнению с перелетами по Европе — полет туда и обратно обойдется вам в 350-400 злотых в ноябре и декабре 2018 года.
Иордания — визовая страна для россиян, но есть даже лучшая альтернатива получению визы в аэропорту по прилету за 40 иорданских динаров (57 USD) — это приобретение Jordan Pass (от 70 динаров), дающего право не только на бесплатное посещение более 40 достопримечательностей и музеев страны (включая знаменитую Петру), но и на освобождение от визового сбора.
Для любителей просто сменить обстановку (не надеясь на что-то большее) — болгарский Бургас (BOJ) на берегу Черного моря из Варшавы Ryanair'ом два раза в неделю за смешные 100 PLN туда и обратно. Впрочем, интересным вариантом выглядит недорогой автобус из Бургаса до Стамбула (около 6 часов).
Но есть и намного более аутентичная Сардиния с перелетами Ryanair из Модлина в Кальяри (CAG) за 150-200 PLN в ноябре и декабре.
А может из Берлина?
Предлагаю немного расширить горизонт поиска аэропортов вылета и присмотреться к Берлину — в самом деле, это не такой уж дальний свет, и переезд в столицу Германии на своем автомобиле потребует не так уж много ресурсов (особенно — компанией в 3-4 человека). В противном случае — смотрите в сторону Blablacar, а также поездов (29 EUR в одну сторону, если брать заранее) и автобусов Flixbus (бывший Polski Bus) из Гданьска.
Здесь хитом выглядит испанская Пальма: средиземноморские Балеарские острова — неплохой выбор для осени. Направление Берлин-Пальма (PMI) стало полем битвы для Ryanair и Easyjet с сопутствующим такой битве падением цен. Причем, Ryanair тут выступает сразу в двух ипостасях, продавая на своем сайте как свои собственные перелеты из аэропорта Шёнефельд (SXF), так и перелеты своего партнера, австрийской Laudamotion из другого берлинского аэропорта Тегель (TXL). При этом Laudamotion и Easyjet выполняют по 3-4 рейса в день каждая!
По деньгам выходит более, чем вкусно (даже с учетом переезда в Берлин) — от 20 EUR туда и обратно у Ryanair/Laudamotion, а у Easyjet — чуть дороже.
А как насчет черногорской Подгорицы (TGD) из Вроцлава Ryanair'ом за 180 злотых туда и обратно в начале октября? Да, Вроцлав — не самый удобный аэропорт для вылета, но...
В самом начале я очертил временные рамки — ближайшую осень, но если вы уже думаете над летним отпуском — обратите внимание на предложение португальской национальной авиакомпании TAP Portugal: прямые рейсы из Варшавы за 6.5-7.5 тысяч рублей туда и обратно на лето 2019 года (а в мае — и почти 6 тысяч).
И под конец — не самая радостная новость, пришедшая последней. С 1 ноября 2018 года Ryanair достаточно радикально меняет правила бесплатного провоза ручной клади: вместо бесплатного стандартного чемодана (55x40x20 см) весом до 10 кг теперь введена новая норма — сумка габаритами не более 40x20x25 см. Багаж прежних габаритов теперь можно будет либо взять в салон, купив Priority Borading за 6 евро, либо сдать в багаж за 8 евро. При этом количество пассажиров, которые могут купить Priority Boarding на рейс — не более 95 из 189 мест.
Здесь читайте ещё больше о бюджетных путешествиях в Европу!