Полярный МегатрипЧерез Прибалтику и Питер в финские морозы

Через Прибалтику и Питер в финские морозы

Вот уже неделю калининградский фотограф и блогер Виталий Климов находится в своем захватывающем путешествии, главная цель которого – застать северное сияние в Заполярье. «Твой Бро» следит за его машрутом, регулярно связывается с отчаянным вояжером и рассказывает самое главное о его приключениях. Сегодня в том числе будем говорить о плохом – русских дорогах и немного о деньгах

Стремительно промчавшись по Прибалтике на арендованном «Пежо», заскочив в Ригу и сделав несколько отличных снимков старого города, Климов направился в Псков. И пока главное впечатление о «большой России» связано с одной из двух извечных российских бед. Эти две беды - дураки и дороги. Но после путешествия по Псковской области Виталий бы добавил третью: псковские дороги. В своем блоге он более чем категоричен: «Надеялся. Мечтал. Считал, что врут в интернете и дороги в России не так уж и плохи. Но это полный ппц. Как крупные города может соединять двухполосная дорога в огромных ямах? Где разметка? Как вообще можно так ненавидеть людей, чтобы такое делать?».

Останавливаясь по пути в магазинах, некоторые из которых вполне в духе времени (сарказм!) отапливаются буржуйкой, Виталий прибыл в Петербург. Предусмотрительно взяв с собой самокат, он катался по городу, посещал экскурсии, забирался на знаменитые питерские крыши. Ну а после, как и планировалось, направился в Финляндию – кататься на сноуборде, ночевать в машине, ловить северное сияние. И, конечно, рассказывать об этом нам.

Через Прибалтику и Питер в финские морозы

Поскольку маршрут достиг экватора, мы связались с Виталием, застав его уже на подходах к Мурманску, чтобы задать несколько вопросов. Ответил он оперативно - спасибо тарифу Все Включено М, который действует по всей РФ.

Больше всего, кажется, ты ругаешься на дороги. Неужели все так плохо и настолько хуже, чем в Калининграде?

Да, в Пскове гораздо хуже с дорогами. Ощущение, что ими не занимаются вообще. Яма на яме. даже трасса Псков-Питер отвратительная. Ехать даже при 70 км/ч было страшно...и это в хорошую погоду. У нас очень хорошие дороги.

Ты не только спишь в машине, но и останавливаешься в хостелах. Как ты их выбирал?

Хостелы выбираю на booking.com. Ориентируюсь на рейтинг и цены. Сортирую жилье по цене и в самых дешевых выбираю лучшие. Самый-самый дешевый обычно не беру, а вот среди чуть более дорогих уже бывают очень хорошие варианты.

Ну и раз уж затронули бытовое - какой вообще бюджет поездки?

За первые 7 дней путешествия потратил 16003 рубля. В блоге каждый день веду подробную статистику трат. Сложно сказать, на что больше всего уходит, надо таблицу составлять.

Были ли какие-то проблемы с пересечение границ, рассказывал ли таможенникам с пограничниками о своей цели путешествия?

Проблем на границе никаких нет. Пограничники спрашивают цель и желают удачи. Проходится легко и достаточно быстро.

Расскажи о том, как работает Мегафон в дороге - отличается ли скорость в Калининграде и Псковской области?

Мегафон работает отлично, даже удивительно, в каких глухих местах можно найти связь. Скорость не мерил, но работает достаточно быстро для решения всех моих задач - публикации фотографий, ведения видеотрансляций в инстаграм, серфинга в интернете.

В Петербурге тебе удалось вписаться в гости к кому-то из блогеров. Расскажи - как вы знакомы, как прием?

Не помню точно, как познакомились, но парень подписан на меня в блоге. Как-то заезжал ко мне, когда путешествовал по Прибалтике. Прием более чем теплый, и вообще у него прекрасная семья.

Дай пару советов тем, кто хочет легко и просто попасть на питерские крыши и сделать несколько таких же крутых снимков, как у тебя?

В Питере есть ребята, которые занимаются экскурсиями на крышу. Просто найдите такого, и он все организует - у них есть ключи и знания секретных ходов.

Чем-нибудь отличается переход границы русско-финнской от русско-польской?

Да! Погран пост работает только до 9 вечера, все работники сидят в помещениях и не выходят (холодно же), крайне вежливые. Более того, я был единственный на границе в обе стороны.

Самая душераздирающая часть - это, конечно, про ночевку в машине. Что это было для тебя - эксперимент или часть обязательной программы?

С одной стороны, эксперимент, а с другой – запланированная часть программы. В Финляндии жилье сильно дороже, и я не видел смысла привязываться к жилью и тратить время на его поиски. Просто останавливался, когда уставал. В Финляндии много парковок, где можно остановиться и спокойно заночевать. Кстати, я был готов к морозам, и для меня это достаточно нормально - ходим же зимой в походы :)

Не сталкивался ли за эти дни с мыслью о том, что ты что-то забыл взять? Или может быть взял бы, если б можно было «переиграть»?

У меня каждый день возникает мысль, что я взял слишком много и можно было сократить количество вещей. Переигрывать ничего не нужно - всё это бытовые мелочи, и главное выдвинуться в путь.

Мы продолжим следить за путешествием Виталия. Это же можете делать и вы, читая наши материалы (или перечитывая прошлые) и следя за Климовым в социальных сетях:
Например, в ЖЖ
Или в Instagram

comments powered by HyperComments